昨日の土曜日は午前中は雨。午後からも暗い雲が垂れ込めていた。
ボードに行きたかったがあきらめ、日曜はというとバスが満席で断念。
１２時ごろ家を出て、黒岩尾根でも登ろうかと思い、新神戸に向かう。
何と、友の会員証の入った財布を忘れてきた。摩耶山頂に向かうのは止めて、
布引貯水池の奥に見えている稜線を歩いてみよう。２月４日に歩いたところだ。
西方向に、何処までいけるか確かめてみたい。
市が原の南西隅に登り口がある。東側から見ると、ハッキリした道が分かる。
九十九というより、螺旋と言った方が良いほど、短い切り返しを繰り返す急坂。
やや斜度が緩くなると、神戸東線一九鉄塔もほど近い。風を避け鉄塔下で昼食。
神戸東線一九鉄塔から西へ、百メートルほどは、高圧線が低く垂れ下がるので、
周囲の木が伐採されている。西側には一八鉄塔。その下には再度ドライブウェイ。
振り返ると、摩耶山頂方向の眺めがよい。南側には、貯水池が樹幹越しに望めるが、
木々が茂れば見えなくなるだろう。北側は再度山があるはずだが、樹林で見えない。
そのまま西へ、上り下りして行くと、再度ドライブウェイのひょっこりと飛び出した。
少し南に下ると、左手に踏跡が現われる。「火の用心」の札もないが巡視路だろう。
南へしばらくで、神戸東線一八鉄塔があった。そのまま巡視路はさらに南へ下っている。
大龍寺への道に合流し南へ向かう。頭上の高圧線の方向を確かめながら歩いて行く。
一般路は左に向かうが、右手に道があるようだ。僅かに上ると中山手支線一鉄塔が。
さらに北西に、広い巡視路を下ると、神戸東線一七鉄塔があった。予定はここまで。
だが、さらに西に向かって立派な巡視路が下っているので、そのまま進むことにする。
しばらくは西へ尾根筋を下っていたが、南に方向を転じ、急激に高度を下げて行く。
途中、高圧線の下を横切る辺りは、やはり伐採されていて、それなりの展望がある。
残置ロープで、急斜面をずり落ちると二本松林道だった。写真中央辺りを下って来た。
この後は東へ向い、二本松林道終点から北野道を経て、ハーブ園の山麓駅前へ下る。
ロープウェイ駅舎手前に、ハイカー用の扉のある猪避けのフェンスが、新設されていた。
こんな状態で、全国放送のワイドショーでも取り上げられていたそうだから、当然かな。
