昨日は札ノ辻通沿いのホテルに泊まった。初めてだったが面白い宿で、
朝夕２食付き。食事の内容も食堂の様子も、大企業の社員寮って感じ。
本来は国内長期滞在のビジネスユースを、狙った宿だろうと思われる。
ところが今の京都の事、客の過半が外国人観光客。いろんな国の人が
トレイを持って並ぶ様子は壮観。食事は和食主体で、納豆、ふりかけ、
海苔の佃煮とか並んでいるけど、混乱もなく皆さん食事しておられる。
もしかしたら社員食堂形式は万国共通かも。とか思いつつ朝食を終え
チェックアウト。既に８時過ぎで、いつもの如く早朝散歩とは言えず。
十条通を下り勧進橋から鴨川河原に下る。その名の通り鴨を見かける。
近鉄京都線の鉄橋を過ぎると変わった橋が現れる。歩行者と自転車用
と思われるが、鴨川にしてはか細い橋脚だ。後で調べると京都市電の
レールを再利用しているとか。対岸には交通局の竹田車両基地がある。
第二名阪道路高架橋を過ぎて大宮大橋まで行くと行き止まり。昨年も
引き返した事を忘れていた。ただの水路のように見えるが二条城前を
流れる堀川の末端であるよう。スケボーパークを右に見乍ら南下する。
国道１号線が渡る鳥羽大橋が見えて来た。バスやトラックが数珠繋ぎ。
西詰のラーメン店の看板が有名。スピード違反１５０００円ラーメン
７９０円。３年前は１２０００円と６５０円だった。正にインフレだ。
昨年に淀水路の河津桜を見に行ったのは３月１日。今年は開花が遅く
中旬になって開花状況を耳にするようになった。という訳で前年より
約３週間遅れのお花見散歩となった。鴨の群れに向って走り出す家族。
京川橋手前で右岸の堤防に上る。右から西高瀬川が流れ込んで此の先
行き止り。京川橋で鴨川左岸に移らなくてはならない。堤防上の公園
にはオカメザクラが咲いていた。橋詰で交通量の多い府道を横断する。
左岸に移ると昨年から河川改修工事が行われている。大分進んだ様子。
此の先では自転車道の脇に歩道が拡張されて、歩きやすくなっている。
その分だけ堤防の草地が無くなって、昨年より菜の花が少なくなった。
上下２段の羽束師橋が現れる。ここで鴨川は桂川に合流し吸収される。
嵐山から出発する自転車道がこの橋で左岸へ渡って来る。和歌山まで
１８０ｋｍ続くとか。走ってみたい気もするが自転車を持っていない。
前回は宮前橋まで堤防の上を歩いたが、今日はショートカット気味に
京阪淀駅に向おう。左下の車道に下りる。此の道がなんと千本通だと
云うのだから驚かされる。北区鷹峯から伏見区納所まで続く長い通り。
古い建物が並ぶ千本通から、旧京阪国道納所交差点を経て京阪淀駅に
行き着く。駅前のロータリーには少なからず河津桜が植栽されている。
ほぼ満開と云って良い状況で、淀水路の桜もさもありなんと期待する。
昨年とは逆方向に歩こうと淀緑地東口。背後に見えるのは京都競馬場。
五分咲きと云った感じだが木によっては七分咲き。流石にこの辺りを
歩いておられるのは、近隣もしくは京阪沿線にお住まいの方のようだ。
西へ進むにつれて桜の木も増えるが人も増える。最近は子供ではなく
飼い犬に華美な服を着せて、写真を撮るのが流行っているようである。
公園だけど背後には普通の建売住宅が並んでいるというロケーション。
ちょうど中間点の府道１２６号線が通る橋には、警備員も配置されて
いた。清掃も毎日されているだろう。但しどんなに観光客が増えても、
地元に落ちる金は微々たるもの。此の善意がいつまで続くかなと思う。
水路から少し外れた公共トイレ前の正月桜が満開。かなり遅い開花だ。
小ぶりな花弁は河津桜より可憐。さて観光客の中心は大型バスで来た
中国人の団体さん。個人旅行者にはまだそれほど知られていないよう。
釈迦堂のある天神橋からは人が多すぎて河原沿いの歩道に下りるのは
ためらわれた。京阪本線が見えてきたら公園の西端。普通は此方から
歩き始める人が多いのだ。大混雑の様子なので此の辺りで退散しよう。
京阪淀駅の駅前通りから一筋裏の商店街に、注文を受けてから揚げる
コロッケ屋さん。正午前なので買って行こう。次々にお客さんが来て
地元の人は４０個とか注文されている。私たちは一人一個５０円Ｘ２。
宮前橋の東詰めで堤防に座り込みコロッケを食べる。甘くて美味しい。
さて昼食を済ませたら橋を渡って阪急線を目指す。途中サントリーの
ビール工場があったので見学したいなと思ったがリニューアル工事中。
京阪淀駅から１時間で阪急西山天王山駅。他社との乗換えが無いので
安上り。この駅は１２年前に出来た阪急最新の駅。この日の京都地方
最低気温は３度、最高は１８度。ソメイヨシノの開花はいつ頃だろう。
今日のＢＧＭ
